Продажа Volkswagen Golf R vii хэтчбек 2.0 л. 256 л.с. с пробегом в Воронеже

Golf R20 (St2+ by Revo) на DQ500 (самая надёжная из существующих роботизированных, переваривает 600 момента без доработок) и в нереально крутом-зеленом цвете (пленка), ищет нового, заботливого хозяина. Машина обслужена и готова дарить эмоции. Масло меняю каждые 5-6,5 т.км; Новая турбина (оригинал) установлена на пробеге 200 т.км; ГРМ с роликами и помпой заменен на 230 т.км; Установлен новый компрессор Denso на 240 т.км; Новый основной радиатор и осушитель кондиционера; Установлен генератор 180А (полностью перебран но новых); В конце лета сделан полный ребилд подвески, заменены все рычаги и сайлентблоки, установлены проставки от смещения подрамников; Установлена маятниковая опора со вставкой подрамника (WHITELINE KDT914); Безключевой доступ и запуск двигателя KESSy; Установлена сигнализация с автозапуском Starline S96; Установлены зеркала с автоскладыванием; Произведена шумо-виброизоляция; Установлена Ambient подсветка; ГУ TEYES СС3 (есть всё) работает с тремя усилителями (установлены под сидения). И т.д. и т.п.... Короче делалось всегда гораздо больше чем требовалось, по принципу меняем рабочее на новое, т.к. машину люблю и денег не жалел! Коротко по плюшкам: - Swap на DSG 7 DQ500; - Установлена передняя распорка (+100500 к рулежке); - Колба корпуса фильтра DSG (алюминий); - Колба корпуса масляного фильтра (алюминий); - Вставка в опору подрамника WHITELINE KDT914; - Рокер вместо колпачка толкателя ТНВД; - Вставка в ТНВД Autotech (ТНВД перебран); - Клапан топливной рейки от Audi RS4; - Катушки свечей зажигания от Audi R8; - Погружной насос в ТННД DW65c; - Интеркулер GOODSPEED; - Вставка в байпас GFB DV+; - Подвеска Bilstein Ь8 + пружины усиленные -50; - Новый блок климата с ЖК дисплеями, как на пассат 67 и гольф кабриолет; - Суппорта от AUDI S5 (более производительные нежели штатные) в связке с тормозными дисками Otto Zimmermann 100.3301.52; - Впуск RAI с нулевиком K&N RX-2820 X-Stream Clamp-On; - Фары чёрные bixenon от евроверсии с bi-Led линзами; - Выпуск Custom на 76 трубе со стронгером и сток банкой; - Усиленный Custom кардан (с шлицами от кардана Таурег 2019г, самый прочный и надежный вариант). ПРОШИВКА: - ДВС - 2.0TFSI на REVO st2+; - АКПП
DSG 7 DQ500 на E-Tuners; АКТИВАШКИ: - Система опосредованного измерения давления в шинах (Indirect TPMS); - Изменили чувствительность датчика света; - Активация и настройки функции ННС; - Активация и настройки XDS; - Активация и настройки функции DSR; - Модификация Break Assist и т.д. ПЕРЕКУПЫ И САЛОНЫ, просьба не беспокоить! Реальному покупателю на все вопросы готов ответить по телефону! ||predict
match
price