Продажа Skoda Octavia RS лифтбек 2.0 л. 200 л.с. с пробегом в Воронеже
1 500 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 273 000 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- Skoda
- Модель
- Octavia RS
- Год выпуска
- 2011
- Тип кузова
- Лифтбек
- Цвет
- Зелёный
- Двигатель
- 2.0 л / 200 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- TMB**************
Комплектация
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Электропривод
- Электроподъемники задние
- Противоугонная система
- Штатная сигнализация
- Иммобилайзер
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль
- Цвет салона
- Темный салон
- Лакокрасочное покрытие металлик
- Есть
- Размер дисков
- 18
Пожаловаться
Похожие объявления
1 450 000 ₽204 000 км2.0 л, Бензин, 200 л.с., Лифтбек, Автомат, Передний привод
||increased price
Белгород,
Цвет Rally Green
Салон RS RED
Люк
Подогрев задних сидений (к подголовника)
Sound System, 12 динамиков. Текущий спек:
Stage1 от APR
Передние тормоза S5 (340 диски ротингер с насечками + оригинальные колодки ауди) -Задние тормоза Golf R (310 диски Febi + колодки Ate Ceramic)
Подвеска: пружины eibach pro-kit, аморты на морде Sachs SuperTouring, сзади KYB Ultra Sr
Выхлоп APR 76 мм, конечная банка Artex23 (не орет, приятный звук)
Впуск два варианта: зимой сток, летом S2000
Параметрия рулевой рейки rs3
Селектор акпп ttrs
Пересвет приборной панели
Контурная подсветка в дверях
В фарах biled линзы Aozoom
Задние LED фонари koito
RCD 330 с оригинальной рамкой под карбон Вся история ниже На пробеге 200 тысяч была сделана полная капиталка в сервисе новая ориг поршневая, форсунки, цепи, сальники и тд(на текущий момент расхода масла нет) Давление масла на прогретом двигателе: на холостых 1,7 На оборотах 2000 2,1 На 3700 3,8 На этом же пробеге полный ребилд турбины в турбоклинике (на текущий момент все отлично) После всех манипуляций машину покупает мой друг и доделывает все мелочи. Машина регулярно обслуживается, все жидкости и расходники меняются по регламенту (двигатель, кпп) На пробеге 210 новые оригинальные тнвд и толкатель На пробеге 225 машину забираю себе Что сделано мной: После покупки полный покрас с лечением всех ваговских болячек (дорогие материалы, без килограммов шпакли и прочего, так как серьезных ДТП никогда не было). После 2 зим ничего не вылезло Полная переборка передней подвески на пробеге 250 (новые сайленты, амортизаторы, опоры). Новые рулевые тяги На 258 тысячах замена масла в кпп, проверка цепи (3 зуба) На 260 тысячах установлены контрактные привода (пробег 40к с Японии), новый оригинальный маслоотделитель На 263 тысячах полная переборка тормозной системы: переборка и порошковый окрас передних суппортов, замена колодокдисков; Установка новых задних суппортов 310 мм с покраской, замена колодокдисков Новые тросики ручника Полная замена тормозной жидкости (brembo) На 265 тысячах ремонт системы кондиционирования: Новый компрессор кондиционера Новый радиатор (с мойкой всего бутерброда) Полная чистка системы На 268 тысячах полный ребилд рулевой рейки (не стучит, не гудит), Чистка впуска орехом, пролив и чистка форсунок на стенде (все в идеале) с заменой ремкомплектов Из последнего: заменили герметик под клапанной крышкой, новые колодки перед, замена антифриза, новые катушки 5015, новые шины на лето (kumho ps72), замена рычагов на алюминиевые с повторной заменой сайлентблоков С машиной отдам новую губу на передний бампер (если сам не успею поставить), холодный впуск s2000 (либо сток) Торг на месте, в салон не поставлю ||increased
price