Продажа Jeep Wrangler внедорожник 2.5 л. 121 л.с. с пробегом в Воронеже

Продам автомобиль в идеальном внешнем и техническом состоянии (учитывая возраст и редкость)! Я являюсь собственником, соответственно вписан в ПТС и СТС! Автомобиль не имеет каких-либо штрафов, кредитов, арестов, залогов и прочих обременений! Покупал летом (не для продажи), для эмоций от катания, особенно без крыши и с радостными детьми (вставлю летние фото какие нашёл). Соответственно, машину обслужил под себя полностью и на долгие годы, а именно: замена масла в двигателе, АКПП, раздатке, мостах (везде оригинальное масло ZIC, см. фото), полностью промыта и обслужена вся система охлаждения, залит дорогой антифриз, заменен комплект ГРМ с цепью и новой помпой (см. фото)! Ещё мне не очень нравилась работа АКПП, а именно переключения передач и были какие-то запотевания масла, следовательно, загнал к лучшему коробочнику в городе и сделал полную переборку (вышло более 120.000р), плюс установил отдельный радиатор коробки (сейчас вся сухая, работает идеально и на гарантии, заказ-наряд имеется)! Пробег после этого большого ТО максимум 1000 км, поэтому вкладывать ничего не нужно, да и некуда уже!)) (чтобы Вы понимали уровень подхода, установлен дорогой комплект специальных зимних щёток, а летние новые лежат в коробочке). Двигатель весь сухой, работает ровно, не дымит совсем (даже на холодную), давление показывает как у нового (больше 4 на горячую), расхода масла НЕТ! Ходовая часть, тормозная система, рулевая, всё без нареканий! Имеется кондиционер (работает исправно). Печка не греет, она просто жарит (на максимум ездить невозможно, даже в хороший мороз)! Полный привод, со всеми понижайками работает идеально (правда им почти не пользуюсь, включил первый раз 1 января, когда катал детей в лесу по снегу на ватрушках)! Вся электрика и электроника у автомобиля работает в штатном режиме до последней лампочки! Кузов без вмятин, царапин и прочих повреждений! Когда-то давно (точно больше 6-7 лет назад), кем-то освежался (покрашено очень хорошо, блеск имеет), никаких подтёков краски или следов плохой подготовки НЕТ! Днище в отличном состояние, никаких дырок нет. Рама тоже без вопросов, VIN читается идеально (после постановки на учёт замазал его литолом), оригинальная табличка под стеклом так же на месте! Допы: Установлена сигнализация с центральным замком и обратной связью. Имеется два вида крыши, чёрная жесткая (для зимы, сейчас установлена) и коричневая мягкая с заводской функцией складывания в багажник (для лета, последние 2 фото). Два комплекта колёс - литые хромированные на дорогой летней резине Michelin и оригинальные чёрные диски на шипованных зимних шинах фирмы TOYO, не сильно дешевле летних (все шины в идеальном состоянии, см. фото). Установлен пневматический воздушный сигнал (чтобы бараны всякие не расслаблялись и так же хорошо приводит в чувства БМВшников, вечно лезущих без поворотников)! Стоит хорошая музыка с многоканальным усилителем с пассивным сабвуфером, сделанный на заказ конкретно под этот автомобиль (всё мощное, дорогое и брендовое), за это разговор отдельный! Установлен новый оригинальный фаркоп! И многое другое... Пару слов про конструктив.. Данная модель невероятно утилитарная, а именно: 1) С жёсткой крышей, с тёплой печкой зимой или включенным кондиционером летом, абсолютно нигде не дует, не течёт и соответственно ничем не отличается от обычной машины (тепло, сухо, комфортно); 2) Без крыши, которая снимается примерно за 2-3 минуты (на быстросъёмах), а мягкая складывается за 1 минуту в багажное отделение и машина превращается в полноценный кабриолет, причём остаются штатные, красивые, в родной мягкой отделке дуги безопасности, со встроенными штатными колонками сверху. Ехать очень комфортно, даже в прохладную погоду вообще не задувает (не то что наш УАЗ); 3)Помимо крыши, так же легко снимаются двери (они на обычных петлях) и при желании, можно раскрутить лобовое стекло от силовой дуги и опустить его на капот, положив на штатные резиновые упоры, в результате чего автомобиль превращается в настоящую Баги! Теперь самое главное, причина продажи! Купил эту мечту летом, а осенью принял решение закрыть бизнес и продать его (когда прибыль стала делиться в соотношении 80% к 20%, где 20 моя прибыль, а 80 будь любезен отдай государству), я принял решение послать этих 80-ти процентников НА и скинуть их со своей шеи! Затем занялся другим делом, но уже без своего государственного бизнес-партнёра)). При всём при этом я строил дом и теперь хочется его закончить побыстрее, это и есть единственная причина продажи ДЖИПа! Я занимаюсь машинами 25 лет и рынок знаю идеально! Таких машин осталось единицы на всю страну (не считая лифтованных, со шноркилями, варенныхпереваренных, подготовленных к бездорожью и отжатых в усмерть), а в таком состоянии я вообще сомневаюсь есть ли ещё (по крайней мере дешевле 2.000.000)! А самое приятное, люди, которые подходят сфотографироваться, очень сильно удивляются от года выпуска, ведь он как Гелик, почти не меняется с годами, к тому же при таком состоянии!) И поверьте, этот автомобиль на 100% стоит своих денег, тем более после повышения утиля 1 декабря 2025 и 1 января 2026, а к сезону он не то что будет ещё дороже, его вообще будет не найти не за какие деньги! Вся дополнительная информация по телефону или при встрече! Звонить с 09:00 до 21:00 по МСК! ||increased
price