Продажа Jeep Wrangler внедорожник 3.8 л. 199 л.с. с пробегом в Воронеже

Машина у меня больше 5 лет. Хранился в тёплом, вентилируемом гараже, поэтому по кузову
минимум ржавчины. До этого жил на Дальнем Востоке
там климат щадящий, тоже без гнили. ⚙️ Техническая часть • Комплектация: Rubicon
блокировки, мосты, пониженная, усиленные редуктора. • Двигатель: V6, 3.8 л, 202 л.с.
классика без изысков, зато надёжный и ремонтопригодный. • Коробка: механика
редкость для Рубикона. • Пробег
118 000 км (74 000 миль). Если будете пробивать
имейте в виду, что часть сервисов вносила данные в милях, поэтому цифры могут “скакать”. Просто умножьте на 1.6. 🔩 Что сделано и установлено • Бампера FAB FOURS, силовые пороги, защита двигателя. • Лебёдка WARN с полимерным клюзом, синтетический трос tungsten (снят, чтобы не забивался песком). Реле Gruner для лебедки управление с кнопки на панели Daystar. • Передний кардан Tom Wood’s 1350 (с шарниром Гука). • Передняя панара Metal Cloak (регулируемая), задняя
доработана втулкой для регулировки. • Подвеска +50 мм пружины dobinsins, амортизаторы emu, а задние с выносными бачками. • Доп освещение с управлением из салона. • Рулевой демпфер FOX. • Компрессор Berkut на каркасе в багажнике, подведена проводка. • Новый радиатор Mopar. • Замена комплекта сцепления LUK. • Шумка: потолок (10 мм) + двери
ощутимо тише и комфортнее. • Фары LED
с ровной СТГ и хорошей заливкой. • Диски Rugged Ridge Drakon. • Резина: • лето
Maxxis RAZR MT 29570R17, • зима
Nokian LT3 28570R17. Изменения вписаны в ПТС. ||increased
price