Продажа Honda Accord vii рестайлинг седан 2.4 л. 190 л.с. с пробегом в Воронеже

Доброго времени суток! Вот и настало время прощаться с моим любимцем спустя 7 лет владения. Куплена мной в апреле 2019 года, оформлялась на маму по своим на то причинам. В июне 2021 года была перерегистрирована лично на меня. За весь период эксплуатации этот автомобиль меня ни разу не подвел. Всегда доезжал из точки А в точку Б. Ездил и в Грузию, Крым, Абхазию, несколько раз в Сочи. Никогда проблем не было, всегда была уверенность, что доеду без проблем. Лично я проехал на нем около 210 т.км, авто мега надежный. В какое то время даже проскакивали мысли, что скучно, не ломается) По машине велся бортжурнал на сайте Drive2. Можете найти записи по моему нику dimaforza. Ссылку вставить не смогу, иначе залочат объявление. По машине много было, что сделано в плане доработок и обслуживания. Начну с минусов по машине: -Требует внимание по кузову, а именно все 4 арки через годик думаю нужно будет ремонтировать, не криминал, но внимания требует. В этом году лично мной зачищались рыжики, обрабатывались и красились с лаком. Работа конечно не профессиональная, но это лучше чем ржавчина. а так же низы дверей изнутри так же нужно зачистить и обработать от коррозии. -Правое крыло не в цвет, так как ударял отбойник и мне его ремонтировали, по хорошему замена крыла с последующей перекраской. -Есть пинок при переключении передачи с 1 на 2. Но давайте будем реалистами, 348ткм пробега и обычный гидротрансформатор. Она еще будет ездить и ездить. На случай замены АКПП с японии стоят от 20к. заменили и забыли тысяч на 300км. -Лопнут зеркальный элемент водительского зеркала -Пленка на крыше полопалась и требует переклейки -Сопатит с пыльника рулевой рейки, но это запотевание у меня с начала покупки авто) 7 лет и в рейку никто не лазил вообще. -Трещинка на заднем бампере и отколот уголок задней фары (на фото это показал) -Руль затерт, так как он не штатный и перетянут был лично мной. Видимо материал был не сильно качественный. -Нужно перебрать задние суппорта, есть небольшая течь. В принципе постарался описать все нюансы данного автомобиля. Автомобиль далеко не новый, имейте понимание, ему почти 20 лет. Теперь моменты, который нужно проговорить. Их можно отнести как к плюсам, так возможно для кого-то это покажется минусом: -Мотор заменен на контрактный, по причине перегрева прошлого. Куплен с пробегом 77т.км. Сейчас пробег на нем в районе 170т.км. чувствует мотор себя отлично, как и старый, который пробежал 250ткм. Если бы я его не перегрел - он бы до сих пор ездил. Мотор в ПТС не вписан. Можно по сути вписать при постановке на учет. Есть справка от дилера выданная на меня, что моторы взаимозаменяемые и не требуют внесения изменений в конструкцию. -Передний бампер и капот от дорестайлинга. Почему это было сделано? бампер был от возраста уставший + в один момент я заехал на небольшой скорости под газель и капот погнулся. Решение было купить контрактный капот и бампер, что было и сделано. Все в бортжурнале на драйве есть. Губа стоит Modulo на бампере оригинал. -Задняя линейка фонарей от дорестайлинга. У аккордов болезнь - из-за ламп накаливания корпус фонаря лопается от температуры и туда попадает влага. Купил линейку фонарей с симметрией и поставил туда LED лампы и проблему с перегревом решил. -Стоит камера заднего вида оригинал. Из-за чего установка заднего номера только формата А1(квадратный, который сейчас и установлен). Камеру можно снять и поставить обычный номер, тут как захотите. Но я бы не снимал. Есть в ней какой то шарм своеобразный. Теперь из приколюх, которые были сделаны и новому владельцу об этом голову парить не нужно: -Установлены качественные Bi-Led линзы MTF WideBeam 3.0 в ближний свет. В секции дальнего установлены так же Led лампы. 4 дальних Света более чем достаточно. -Потолок, стойки перетянуты в искусственную алькантару - вид с ним и комфорт в разы лучше. -Козырек над приборной панелью перетянут в искусственную кожу -Верхние части карт передних дверей так же перетянуты в искусственную кожу -Водительский, пассажирский, центральный подлокотник перетянуты так же в искусственную кожу -Сделан аквапринт накладки на приборную панель в кованый карбон -Весь пластик выкрашен в черный мат -Установлен дополнительный датчик на отображение температуры ДВС. Сделано это было после того, как перегрел старый мотор, дабы избежать повторения ситуации. -Установлена камера заднего вида оригинал -Передние динамики заменены на Best Balance с твиттерами -Установлен модуль Bluetooth для прослушивания музыки с телефона. Качество звука отличное -Руль установлен от Honda Civic с лепестками - подключено, работает -Установлен фильтр нулевого сопротивления K&N в штатный короб.-Машина прошита Vtec Team. Едет хорошо-Заменены все задние рычаги буквально месяц назад. В заднюю подвеску еще тысяч 150 можно не лазить-Заменены нижние передние рычаги с сайлентблоками-Обслужены привода-Заменены тормоза вкруг не так давно-Сделана разминусовка дополнительная для более стабильного напряжения-Новый АКБИ много чего еще.В целом по технической части с автомобилем все замечательно. Доедет куда угодно. Состояние салона хорошее.Стекла все родные за исключением лобового. Возраст все таки берет свое.Диски AME Shallen XF-55 Monoblock R17 резина Triangle Effexsport th202 2254517 остаток на 2 сезона думаю хватит. По году не старая.Так же отдам с машиной зимнюю резину так же Triangle 2154517 остаток так же на 2 зимы смело хватит.В общем все, что делалось по машине описано в бортжурнале на Drive2. Кому интересно - не поленитесь почитайте. Машину любили и ухаживали. А теперь, что касается продажи. Убедительная просьба - мамкины, инстаграмные, взрослые, профи и все остальные перекупы - не тратьте свое и моё время. Это не тот авто и не та продажа, с которой Вы сможете что то заработать. За копейки я её не продам. Цену ставлю чуть ниже середины рынка. Есть определенная сумма ниже которой я падать не буду, по причине того, что новый авто уже выбран и нужны деньги. ОБМЕНА НЕТ! Ни на комнату, компьютер, дачу, другую машину) Если не заинтересованы в покупке то лучше не пишите и тем более не звоните. У меня не так много времени отвечать на глупые вопросы. Все косяки постарался отразить в тексте и в фото. Чуда за 800к от 20 летней машины не ждите. Тот, кому нужна в идеале - вперед бороздить просторы авто.ру с ценами 1.1кк+) таковы реалии. Данный вариант отлично подойдет человеку, который захочет познакомиться с японским авто, а в частности с Хондой. Запчастей куча. Мотор контрактный стоит порядка 100к, коробка 20-30к. Это основные узлы, которые можно поменять и кататься дальше.Убедительная просьба - не тратьте на подборщиков свои деньги) это не тот автомобиль, который нужно покупать с подборщиком. Это старая Хонда. Много владельцев, косяки по кузову) Но она ездит каждый день и будет ездить дальше, радовать нового владельца) Бонусом новому владельцу с Воронежа и области зеркальные номера 696) Торг минимальный. На все остальные вопросы готов ответить лично. ||increased
price