Продажа Chrysler Voyager iv минивэн 2.4 л. 152 л.с. с пробегом в Воронеже

Chrysler Voyager IV поколение, 2.4 EDZ, надёжный четырехступенчатый автомат, кондей, круиз-контроль. Юридически чистый, оформлен на жену, сделка будет с ней. Есть быстросъёмный ФАРКОП (крепление на два сквозных болта). Кузов
интегрированная рама. Двигатель
не номерной, при желании можно заменить вообще на любой. ГБО вписано в ПТС, есть паспорт ГБО и все необходимые бумаги для переоформления. Просторный салон на 7 мест, широкий настолько, что можно спокойно пройти с первого ряда до третьего, детям вообще чуть ли не побегать. Второй комплект резины на литых дисках. Чистокровный американец. Пробег В МИЛЯХ, спидометр двойной, основной также в милях. Автомобиль на полном ходу, не шумит, не гудит, не пинается, ошибок нет. Третья машина в семье, сделано очень много, из основного:
Полностью перебран, промыт и запущен EVAP (болячка этих машин, забивается, большинство либо отшивает, либо забивает и ездит с ошибкой). ЕГР заглушен, установлена обманка.
Свап передних тормозов с 282 на 302мм (самая крутая версия от дизельной модификации + расходники дешевле, чем на 282)
Новые фары головного света
Заменена рулевая рейка и тяги с наконечниками
Заменены передние пружины, опорные подшипники, шаровые, стойки стабилизатора.
Заменён радиатор печки, перебран двигатель печки
Установлена новая оригинальная лямбда.
Заменён ремень и ролик генератора
Заменён вентилятор радиатора
По ГБО обновлено почти всё! Новый баллон, мультиклапан, топливная магистраль до подкапотки, датчик температуры, форсунки.
Ну и по мелочи: свечи, ВВ провода, датчики, фильтры, замок зажигания, кнопка багажника и т.д. По кузову не идеал, возраст берёт своё, есть локальные подкрасы. Пороги на месте, дно отличное. Покупалась для дальних поездок и для стройки, но в итоге для стройки больше нужны деньги (по сути привезли только бетономешалку и дверь, остальное доставка манипулятором), так что было принято решение о продаже.